OF-1721 é o Chassi Mais Vendido em 2018

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Foram 2.875 unidades comercializadas em 2018.

O chassi OF 1721 Mercedes-Benz foi o ônibus mais vendido do Brasil no ano passado. Foram 2.875 unidades emplacadas, um crescimento de mais de 38% sobre as 2.079 unidades comercializadas em 2017.

“Este é o best-seller do mercado brasileiro. Para se ter uma ideia, somente o OF 1721 respondeu por cerca de 20% de todo o volume de ônibus comercializado em 2018, superior às 14.400 unidades no segmento acima de 8 toneladas de PBT, considerando todas as marcas e modelos de urbanos e rodoviários”, diz Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. 

“O chassi OF 1721 tem, portanto, uma representatividade expressiva em nossos negócios, contribuindo para a nossa participação de cerca de 80% nas vendas de ônibus urbanos, o que reforça a liderança absoluta da nossa marca nesse segmento”. De acordo com o executivo, as renovações e ampliações de frota puxaram as vendas do OF 1721 em 2018, especialmente para o transporte coletivo urbano de grandes capitais do Sudeste, Sul e Nordeste, além do aumento de demanda para fretamento. 

A destacada preferência dos clientes pelo OF 1721 deve-se a diferenciais amplamente reconhecidos no mercado, como alta performance, menor consumo de combustível do segmento, baixo custo operacional, ampla disponibilidade e confiabilidade no transporte de passageiros, alto valor de revenda e rede de concessionários dedicada, onde o cliente tem facilidade de encontrar peças de reposição. Além disso, assegura diversidade de aplicação, atendendo a todas as demandas dos clientes. 

OF 1721 oferece opções de suspensão metálica ou pneumática 

O chassi OF 1721 da Mercedes-Benz é especialmente indicado para o transporte urbano de passageiros. Atende também a demandas de clientes que atuam com fretamento contínuo, como o transporte de funcionários, e fretamento eventual, em caso de grupos de turistas, além de transporte rodoviário de curtas distâncias. Nestes casos, os veículos recebem carroçarias de ônibus rodoviário, proporcionando mais conforto e bem-estar a bordo. 

Além da tradicional configuração com suspensão metálica, o OF 1721 é oferecido também com suspensão pneumática, aumentando a satisfação dos passageiros e do motorista em relação à comodidade do veículo.


Blog Cidade Buss
Fonte Shoptrans
Imagem: Divulgação

Linhas de ônibus têm roteiro alterado na Zona Oeste do Recife

Ônibus da Linha Monsenhor Fabrícioo teve roteiro alterado, na Zona Oeste do Recife — Foto: Fábio Moreira


Duas linhas de ônibus estão circulando com novos roteiros na Zona Oeste da capital pernambucana. De acordo com o Grande Recife Consórcio de Transportes, as mudanças atingem os coletivos das linhas 2422-Monsenhor Fabrício/TI Getúlio Vargas e 2425-Barbalho Detran/TI CDU.

Ainda de acordo com o Grande Recife Consórcio, as medidas entraram em vigor no sábado (16). Elas foram tomadas para atender a pedidos de passageiros.

O órgão informa que as mudanças têm como objetivo melhorar o serviço nas comunidades e reduzir o tempo de viagem até os terminais integrados.

Em caso de dúvidas, sugestões ou reclamações o passageiro pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158) ou WhatsApp para reclamações, (99488.3999).

Vejas os novos percursos
Monsenhor Fabrício/TI Getúlio Vargas

Sentido terminal/ponto de retorno:

Rua Leal de Barros, Rua São Mateus, Avenida Maurício de Nassau, Rua Marechal Cordeiro de Farias, Rua Dra. Nina Rodrigues, Rua José Trigueiro, Rua São Mateus, Avenida Maurício de Nassau, Rua Dr. J. Anastácio da S. Guimarães, Rua Leal de Barros, Rua São Mateus, Avenida Maurício de Nassau, Rua Odete Monteiro, Avenida Professor Estevão da Costa, Avenida Gal. San Martin, TI Getúlio Vargas.

Sentido ponto de retorno/terminal:

TI Getúlio Vargas, Avenida Caxangá, Avenida Gal. San Martin, Rua Honório Correia, Rua Gregório Junior, Rua Souza Bandeira, Rua Dianápolis, Rua Odete Monteiro, Avenida Maurício de Nassau, Rua Dr. J. Anastácio da S. Guimarães, Rua Leal de Barros, Rua São Mateus, Rua Mal. Cordeiro de Farias, Rua Dra Nina Rodrigues, Rua São Mateus, Avenida Maurício de Nassau, Rua Pereira Coutinho, Rua Leal de Barros.

Barbalho (Detran)/TI CDU

Sentido terminal/ponto de retorno:

Rua Leal de Barros, Rua São Mateus, Avenida Maurício de Nassau, Rua Pereira Coutinho Filho, Rua Leal de Barros, Rua São Mateus, Estrada do Barbalho, Rua M. Joaquim de Almeida, Rua Emiliano Braga, Rua Professor Moraes Rego (pista Oeste da BR-101), retorno sob o viaduto, Rua Professor Moraes Rego (pista Leste da BR-101), Rua Emiliano Braga, Rua Professor Antônio Coelho, TI CDU.


Sentido ponto de retorno/terminal:

TI CDU, Rua Professor Antônio Coelho, Avenida Caxangá, Rua Professor Moraes Rego (pista Leste da BR-101), Rua Emiliano Braga, Rua Professor Chaves Batista, Rua Paul Harris, Avenida Professor Mussa Hazin, Avenida Luiz de Lacerda, Rua Professor Júlio Oliveira e Avenida Professor J. Cavalcanti (pista Oeste da BR-101).

Além disso, os coletivos fazem o retorno sob o viaduto da BR-101 e seguem pela Avenida Professor J. Cavalcanti (pista Leste da BR-101), Rua Quipapá, Estrada do Barbalho, Rua São Mateus, Avenida Maurício da Nassau, Rua Pereira Coutinho Filho, Rua M. de Fátima Soares, Avenida Jornalista Possidônio C. Barros, Rua Desembargador Oscar Coutinho, Rua Leal de Barros (terminal).

Fonte: G1

Transporte público de Maceió tem queda de mais de 200 mil passageiros por mês

Os dados também são utilizados para justificar o preço da tarifa. Foto: Divulgação / Pei Fon/ Secom Maceió
Empresas citam serviço clandestino como responsável pela redução na demanda
JESSICA MARQUES
O transporte público de Maceió apresentou uma queda de mais de 200 mil passageiros por mês, segundo dados apresentados pelo Sinturb (Sindicato das Empresas de Transporte Urbano de Passageiros de Maceió).
De acordo com o balanço, em 2018 o número de passageiros que utilizam o transporte regular da capital caiu em 224.358 mil passageiros por mês. De acordo com o Sinturb, em 2017, as empresas de ônibus registraram a média 5.723.639 passageiros. No último ano, o número fechou em 5.499.281 usuários.
De acordo com o sindicato, a queda representa um prejuízo financeiro mensal de R$ 818 mil reais para as quatro empresas de ônibus que operam no município.
Na visão do jurídico do Sinturb, Fernando Paiva, a redução no número de usuários do sistema transporte não é uma surpresa, pois a capital possui comprovada atuação do transporte clandestino. Os dados também são utilizados para justificar o preço da tarifa.
“As nossas equipes acompanhara, diariamente, a atuação dos clandestinos em toda a capital. Ao encontrar um irregular, fazemos o registro do tipo de veículo, modelo e bairro que estão atuando. A tarifa é necessária pra repor a inflação anual, e ainda temos os custos acusados pelo prejuízo da queda de passageiros. Quando se há menos pessoas pegando o ônibus, mais caro o serviço se torna”, avaliou Paiva.
O reajuste na tarifa solicitado pelas empresas elevaria o valor da passagem de ônibus na capital dos atuais R$ 3,65 para R$ 4,15, aumento de 13,7%. Esse seria o índice que proporcionaria recuperar os prejuízos do último ano de contrato.
Paiva também menciona a necessidade de haver fiscalização para combater o transporte clandestino e não prejudicar os ônibus municipais.
“A queda de passageiros é uma consequência da força que o transporte clandestino, que ganha cada vez mais espaço na capital. É preciso que haja o combate, As empresas se preocupam com o futuro do sistema de transporte e prezam por investimento no setor para melhorar a qualidade dos serviços”, afirmou Paiva, em nota.
Jessica Marques para o Diário do Transporte

Linha 376 da Metra deve receber novos ônibus articulados até o início de março, segundo EMTU


Os passageiros de Diadema que se deslocam a capital paulista por meio do corredor Diadema-Brooklin, devem contar com novos ônibus articulados em março.
A estimativa de data foi informada na manhã desta segunda-feira, 18 de fevereiro de 2019, pela EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos, gerenciadora do sistema, em resposta a um link do Bom Dia São Paulo, da TV Globo, que mostrava a superlotação na linha e as longas filas de embarque no Terminal Diadema no sentido Brooklin.
Há possibilidade de a data ser antecipada já que os ônibus estão em fase final de preparação na garagem da concessionária Metra, em São Bernardo do Campo.
A linha 376 Diadema-Brooklin devem receber ônibus com 20,55 metros de comprimento cada, e capacidade para 110 passageiros.
Os veículos possuem chassi Volvo B340M 6X2, com motor eletrônico Volvo DH12E de 340 cv de potência. A carroceria é modelo Caio Millennium BRT. O piso do veículo é convencional.
Tanto carrocerias quanto chassis trazem elementos tecnológicos de conforto e segurança, como:
– transmissão automática;
– sistema de freios com EBS (Electronic Braking System) e ABS;
– computador de bordo com diagnóstico de falhas, para correções rápidas;
– controle de tração;
– suspensão totalmente pneumática com controle eletrônico, com duas câmaras de ar tipo fole (sistema eletrônico ECS) no eixo dianteiro e quatro nos demais eixos;
– porta dos dois lados com sistema Door Brake (freio de portas) – anti-esmagamento;
– equipamento que impede a circulação com portas abertas;
– ar-condicionado central e saídas individuais;
– sistema para internet grátis por wi-fi;
– tomadas com entrada USB 12 Volts para recarga de celulares, notebooks, tablets e outros dispositivos móveis;
– vidros colados
Fonte: Diário do Transporte e Via Trolebus

Niterói recebe 43 Unidades do Millennium IV




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A cidade de Niterói é a primeira do Estado do Rio de Janeiro que passa a contar em sua frota com 43 unidades do Millennium, urbano de motor traseiro, piso baixo, com duplo embarque, produzido pela Caio Induscar, maior fabricante de ônibus urbanos do Brasil.


Os veículos foram adquiridos pelas empresas Viação Pendotiba e Santo Antônio Transportes, que fazem parte do Consórcio Transoceânico.



A frota 100% da marca Caio irá operar no corredor viário BHS (Bus of High Level of Service), que possui 9,3 quilômetros de extensão e passa por 12 bairros da Região Oceânica da cidade. Os ônibus irão agilizar o transporte de mais de 123 mil pessoas. 



O Millennium, na versão piso baixo, conta com porta dos dois lados no nível da calçada. As quatro portas localizadas na parte baixa do veículo, facilitam o embarque e desembarque dos passageiros.


O duplo embarque possibilita os ônibus operarem tanto no corredor viário da Transoceânica, como em vias normais, onde o embarque e desembarque de passageiros acontecem pela porta direita do veículo. Já no corredor exclusivo, os passageiros só poderão entrar e sair dos coletivos nas estações, usando portas à esquerda dos ônibus.


Os veículos também garantem acessibilidade total, possibilitando acesso seguro para pessoas com necessidades especiais, assentos para passageiros com mobilidade reduzida e idosos. Com 13,370 metros de comprimento, possuem lotação total para 92 pessoas. 



Todas as unidades trazem conforto e comodidade aos passageiros, com poltronas totalmente estofadas, ar condicionado, entrada USB para carregamentos de dispositivos móveis e monitores para transmissão de televisão aberta. Também contam com sistema de gerenciamento de frota e solicitação de parada sem fio.



Completando 73 anos de história, a Caio Induscar alinha tradição e qualidade de produto, promovendo ótimas experiências em mobilidade.


Nossa Equipe fez o ensaio de ambas as empresas que receberão esses ônibus confira:

Santo Antônio:

Pendotiba:

Viação Forte renova sua frota com Torino S


Viação Forte,entregará 5 novos ônibus para a população do Pará,o modelo escolhido foi o Torino S com o pacote Plus,que altera apenas o conjunto óptico e para-lamas do veículo.


Os ônibus são montados sobre o chassi OF-1721 BlueTec 5 fabricado pela Mercedes-Benz. As poltronas dos ônibus são do padrão City e sem encosto de cabeça e possuem elevador para portadores de necessidades especiais.



Prefeitura de Piracanjuba recebe novo ônibus


A Prefeitura de Piracanjuba - GO adquiriu um novo Roma M3, o veículo tem capacidade para 48 passageiros, carregador para smartphone via USB, ar condicionado e poltrona com tecnologia DPM para cadeirantes. Itens que entregam mais qualidade, segurança e acessibilidade aos cidadãos da cidade.

MacTur recebe 2 Novos Ônibus


Com sede em Valinhos - SP a Mactur é uma empresa especializada em transporte turístico e fretamento e está sempre buscando o melhor para seus clientes.



A Empresa recebeu 2 novos Campione 3.45 montados sobre o chassi 17.230 OD fabricado pela Volkswagen.


Os ônibus são equipados com dispositivos para acessibilidade de acordo com a norma vigente, 46 poltronas executivas com conector USB, ar condicionado, WC, TV e Wi-fi.


Fonte: Comil Ônibus

Viação Xavante adquire 5 Novos Ônibus


Desde 1969 a Viação Xavante localizada em MT vem sempre trazendo conforto e qualidade para seus clientes. É por isso que acaba de adquirir 5 novas carrocerias Comil Campione 3.45. 


As carrocerias são equipadas com dispositivos para acessibilidade de acordo com a norma vigente, 44 poltronas executivas com conector USB, ar condicionado, WC e bar.


São acoplados ao chassi B270F 4X2.


Fonte: Comil Ônibus

Neobus exporta 52 Ônibus para o Equador

Veículos já embarcaram para o país da América Latina. Foto: Divulgação.
Veículos destinam-se ao transporte público de Cuenca, terceira maior cidade do país
JESSICA MARQUES
O Equador vai receber 52 ônibus Volksbus com carroceria Neobus New Mega. A Volkswagen informou nesta semana que os veículos já embarcaram com destino ao país da América Latina.
Os ônibus possuem chassis 17.260 OD Euro 5, com motorização MAN D08 de 6 cilindros, com potência de 256 cavalos e torque de 900 Nm. Os veículos também têm sistema de tratamento de emissões EGR, que dispensa o Arla 32, um reagente que reduz o nível de poluentes emitidos.
Os ônibus destinam-se ao transporte público de Cuenca, a terceira maior cidade do Equador, conforme enfatizado em nota pela Volkswagen. A entrega será feita por meio do representante oficial da marca no país, a Fisum SA.
“A negociação reforça a presença da VW Caminhões e Ônibus no país e, mais do que isso, seu compromisso de prover em toda a América Latina a tecnologia de ponta, contribuindo com a redução de emissões em seus mercados”, informou a fabricante, em nota.
Jessica Marques para o Diário do Transporte

Volare exporta 19 miniônibus para o Catar

Veículos foram entregues em janeiro deste ano. Foto: Divulgação / Gelson Mello da Costa
Veículos serão utilizados para fretamento na cidade de Doha
JESSICA MARQUES
A Volare informou, em nota, que exportou 19 miniônibus para o Catar. Os veículos são do modelo Volare Fly 9 Executivo para a MBM Transport, um dos principais operadores de transporte de passageiros no segmento de fretamento do Catar.
Os miniônibus foram entregues em janeiro e serão utilizados ao transporte de funcionários de empresa petrolífera Qatar Gas. A exportação foi anunciada pela empresa nesta quarta-feira, 13 de fevereiro de 2019.
Segundo a Volare, as unidades foram produzidas com transmissão automática Allison Série 2100 de seis marchas, poltronas com 940 mm de largura, cinto de segurança retrátil de três pontos e sistema de ar-condicionado Eberspaecher. Os veículos também atendem à norma de segurança internacional R66.
De acordo com Rodrigo Bisi, gerente de exportação da Volare, o novo negócio reforça a presença da marca no Oriente Médio.
“Nos últimos anos, ampliamos nossa atuação em importantes mercados, como o Oriente Médio e África. A aceitação e imagem dos produtos têm sido excelentes, sobretudo pelo padrão de acabamento, robustez e qualidade”, disse o executivo.
Os veículos entregues para a empresa no Catar também vêm com revestimento do piso em material que imita a madeira, parede de separação total no salão, cortinas, porta-pacotes e bagageiros mais amplos, sistema de áudio e vídeo com monitor e preparação para equipamento de DVD e poltronas com revestimento de tecido e porta-copos integrado.
Jessica Marques para o Diário do Transporte

Dia 16/02 Cascavel estará inaugurando dois novos Terminais de Ônibus

Com a inauguração, a cidade passará a ter cinco terminais. Foto: Felipe Navas

Veículos passam a circular pelas pistas exclusivas das avenidas Brasil, Barão do Rio Branco e Tancredo Neves
JESSICA MARQUES
Os moradores de Cascavel, no Paraná, terão mudanças no transporte coletivo da cidade a partir deste sábado, 16 de fevereiro de 2019. Dois novos terminais serão inaugurados na data e novos ônibus vão passar a circular no município.
Além disso, os veículos do transporte coletivo vão circular pelas pistas exclusivas das avenidas Brasil, Barão do Rio Branco e Tancredo Neves a partir deste fim de semana, segundo informações da Prefeitura.
No sábado, os novos terminais Oeste e Sudoeste passam a integrar o sistema. As mudanças que entram em vigor a partir das 5h de sábado incluem a circulação de 41 novos ônibus, sendo 30 circulando pela Avenida Brasil e 11 nos bairros, além da frota atual, segundo a Prefeitura.
Foto de 4 dos 41 Novos Ônibus Foto: Felipe Dn
Com a inauguração, a cidade passará a ter cinco terminais: Leste, Nordeste, Oeste, Sudoeste e Sul.
Segundo a Cettrans (Companhia de Engenharia de Transporte e Trânsito), 179 pontos de ônibus serão retirados da cidade e 121 serão instalados.
Confira as mudanças no transporte coletivo, de acordo com a Prefeitura:
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Fonte: Diário do Transporte


Viação Nossa Senhora da Penha recebe 15 novos ônibus

A Empresa sediada em Mesquita/RJ recebe mais um lote de 15 novos ônibus.

A Viação Nossa Senhora da Penha,responsável por 12 linhas intermunicipais no Estado do Rio de Janeiro,renova sua frota 15 Apache Vip,na versão midi-ônibus.


Ônibus contam com elevador para portadores de necessidades especiais,Painéis Eletrônicos,Poltronas Acolchoadas e a Tecnologia Euro 5,que é um conjunto de normas regulamentadoras que visa a diminuição da emissão de poluentes de veículos movidos a diesel.

Texto: Gabriel Oliveira
Foto 1: Jefferson
Foto 2: Gabriel Oliveira